CYKL SPOTKAŃ WARSZTATOWYCH Z MIESZKAŃCAMI KOF
Zapraszamy wszystkich mieszkańców Kielc oraz gmin Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego na cykl spotkań warsztatowych ze społeczeństwem w ramach kolejnego etapu prac nad Planem Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Kielc i Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego!
W dniach 12-13 kwietnia bieżącego roku odbędzie się szereg spotkań warsztatowych dotyczących transportu i mobilności. Zapraszamy na spotkania wszystkich zainteresowanych, nie obowiązuje rejestracja ani zapisy. Szczegółowy harmonogram znajduje się w załączonej grafice.
Obecnie Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej posiada wstępny zarys, w którym zawarta jest wizja rozwoju obszaru, cele strategiczne oraz działania z nimi powiązane. Celem spotkań jest wspólna analiza i dyskusja nad zasadnością zawarcia w dokumencie poszczególnych działań oraz ich priorytezacją.
Na podstawie Raportu Diagnostyczno – Strategicznego opracowano następujące cele strategiczne dla Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego:
- Zapewnienie szybkiego, sprawnego i atrakcyjnego systemu publicznego transportu zbiorowego z integracją przestrzenną, taryfową i czasową środków transportu oraz stworzenie szkieletu systemu transportowego opartego na węzłach przesiadkowych, które poprawią jakość publicznego transportu zbiorowego
- Nowoczesny, niskoemisyjny transport w KOF uwzględniający elektromobilność i bezemisyjność
- Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego z dążeniem do realizacji wizji zero, ukierunkowana na poprawę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego
- Poprawa atrakcyjności infrastruktury rowerowej
- Wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości KOF oraz zagospodarowanie przestrzenne zorientowane na system transportowy
- Poprawa funkcjonalności oraz estetyki przestrzeni miejskich w obszarach centralnych z dążeniem do realizacji idei miast 15 – minutowych, likwidacja miejskiej wyspy ciepła i reorganizacja systemu transportowego w centrum większych miast
W trakcie spotkań analizie poddane zostaną działania, które zostały zapisane we wstępnym projekcie Planu. Wśród najpopularniejszych rozwiązań znalazły się m.in.:
- uruchomienie szybkich linii dowozowych do stacji kolejowych lub punktów przesiadkowych
- integracja czasowo-przestrzenna węzłów na granicach miasta z Dworcem Autobusowym
- integracja taryfowo-biletowa wszystkich przewoźników
- wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu progi zwalniające, zawężenia przekrojów, wyniesione skrzyżowania
- organizacja sygnalizacji świetlnej na problematycznych skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych
- inwestycje infrastrukturalne zapewniające ciągłość dróg dla rowerów oraz wprowadzanie zieleni
- rozwój Systemu Roweru Miejskiego w tym roweru elektrycznego i roweru cargo
- uspokojenie ruchu na ciągach drogowych w centrum miejscowości – przekształcenia funkcjonalne ulic celem ograniczenia ruchu, zawężenia przekrojów ulicznych
- zazielenianie przestrzeni miejskiej, w tym dróg dla pieszych, dróg dla rowerów i ulic
Jeżeli chcą mieć Państwo wpływ na powyższe działania lub zaproponować własne serdecznie zapraszamy na spotkania z naszym zespołem! Podczas spotkań będzie można wyrazić swoją opinię na temat szeroko pojętej mobilności oraz skonsultować pakiet działań w ramach poszczególnych celów strategicznych. Spotkania warsztatowe będą miały charakter stolikowy, gdzie każdy z Państwa będzie mógł odnieść się do zaproponowanych działań na przygotowanych mapach.
WR-D-12 Wytyczne wykonywania pomiarów ruchu drogowego
WR-D-12 podejmują próbę ujednolicenia i ustandaryzowania podejścia do wykonywania pomiarów ruchu
drogowego z uwzględnieniem możliwych sposobów prezentacji, archiwizacji i udostępniania danych. Integralną częścią tego zeszytu są załączniki w wersji edytowalnej zawierające m.in. propozycje wzorów: formularzy pomiarowych, zestawień tabelarycznych, struktury baz danych pomiarowych.
Stanowią jedno z serii opracowań, które wchodzą w skał Wzorców i Standardów (WiS) rekomendowanych do stosowania przez ministra właściwego do spraw transportu.
WiS pełnią rolę jednego ze zbiorów wiedzy technicznej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane. Ich celem jest wspomaganie projektantów, zarządców dróg i całej administracji drogowej, organów administracji architektoniczno-budowlanej oraz wykonawców w ich codziennej pracy, poprzez zapewnienie dostępu do najnowszej, aktualnej, sprawdzonej i jednoznacznie sformułowanej wiedzy technicznej w drogownictwie.
Opracowanie jest dostępne na stronach internetowych Ministerstwa Infrastruktury w zakładce "WR-D", sekcja "Sieć dróg i ruch drogowy": https://www.gov.pl/web/infrastruktura/wr-d
Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
Firma VIA VISTULA aktualnie realizuje Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) m.in. dla Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego, Subregionu Zachodniego Województwa Śląskiego, Gmin Obszaru Funkcjonalnego Radomia.
SUMP KOF - Raport diagnostyczno-strategiczny
W ramach Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego zostały opracowane:
- Badania ruchu drogowego (raport dostępny tutaj);
- Raport diagnostyczno-strategiczny, który jest dostępny do pobrania tutaj.
- Załącznik nr 1 do Raportu diagnostyczno-strategicznego, który jest dostępny do pobrania tutaj.
Dokument został opracowany na podstawie rozbudowanej, wielotorowej analizy stanu istniejącego, w tym analizy dokumentów strategicznych, ankiet zachowań transportowych i badań transportowych przeprowadzonych w 2022 i 2023 roku oraz na podstawie inwentaryzacji terenowej i wizyt w obszarze. W ramach niniejszego dokumentu wykonano zestaw analiz opisujących badane obszary strategiczne, gdzie dla rozważanych działań i docelowych produktów, jakie wytworzone zostać powinny wraz z kompleksowym opracowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Kielc i Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego przedstawiono pakiet produktów analitycznych
Po więcej bieżących informacji z naszej działalności zapraszamy na nasz fanpage na portalu Facebook